1、防止雜物混入-油液的污染會(huì)引起泵的毛病和縮短壽數(shù)的原因。有必要注意油液的污染操控，請(qǐng)保持污染度在NAS10級(jí)以?xún)?nèi)。吸油口有必要裝置至少為100μm油箱濾油器，回油路有必要裝置一個(gè)小于10μm的管道式濾油器。

2、泵裝置-裝置泵時(shí)加油口方位向上。

3、吸入管-如泵高于液面裝置時(shí)，吸入管和吸入管濾油器不要高于泵的接口方位，以防止空氣進(jìn)入吸入管。

4、配管須知-在吸入口或輸出口運(yùn)用鋼管時(shí)，由于配管對(duì)泵的額定負(fù)載可產(chǎn)生噪聲的原因。為了防止額定的負(fù)載，請(qǐng)運(yùn)用橡膠軟管。

5、軸的對(duì)中-盡可能運(yùn)用撓性聯(lián)軸節(jié)，以防止由于曲折或推力引起的任何應(yīng)力。注意，zui大允許不同軸度誤差小于0.1mm，zui大允許視點(diǎn)誤差小于0.2°。

6、吸入壓力-泵入口處吸入壓力在-16.7～+50kPa之間。在高于1800r/min時(shí)為0～+50kPa。吸入口配管的直徑要與所規(guī)定的管法蘭的直徑相同。泵的吸入口高度離油箱液面有必要小于1m。

7、泄油管-確保泵腔內(nèi)的壓力保持低于0.1MPa的正常壓力，沖擊壓力小于0.5MPa。配管長(zhǎng)度小于1m，要單獨(dú)裝置不要與返油管合流，管結(jié)尾應(yīng)浸沒(méi)在油中。

8、安全閥-回路忽然閉塞，但泵回到全截流停止仍然輸出的流量因而產(chǎn)生沖擊壓力。沖擊壓力高會(huì)簡(jiǎn)單損壞回路中的機(jī)器、配管等，所以要在外部設(shè)置安全閥